Szerintem nem kell bemutatnom senkinek, a lassan egy átlagos sorozat 1 évadát kitevő Halálos Iram koncepciót. Voltam olyan perverz állat és végig néztem a 6 részt egy huzamba + a 7-et a moziba. Voltak lejtmenetek, hatalmasan, jól megkomponált részek. Én azon kevés állatfajhoz tartozó ember vagyok aki marha jól szórakozott a részeken (nem minden, de majd kitérek rájuk a részletes elemzésben). Nincs jó rész Vin Diesel és Paul Walker (nyugodjon békében) nélkül, ezt megtanultuk a 3.részben, de mindent a maga idejében. Gondolom nem kell részleteznem, hogy hatalmas SPOILER veszélyt nem fog tartalmazni egyik kritika se. Nem azért, mert nem írom le a történéseket, hanem, annál egyszerű oknál fogva, mivel itt nem történetre, hanem versenyzésre, zúzásra van kihegyezve a sztori. De tartom magam a Spoiler veszélyhez! Az alábbi adatot fogom minden résznél felvezetni: Rendező, Gyártás éve, Költség, Bevétel, Hosszúság. Mindegyiket százalékosan fogom osztályozni, és a legvégén egy sorrendet is felállítok. Rizsát félretéve, bele is vetem magam a mély vízbe.
1. The Fast and the Furious (Halálos Iramban):
Megjelenés: 2001 Június 22 (USA),
Hazai Bemutató: 2001 November 1
Költség: 38 Millió Dollár
Bevétel Világszerte: 207.283.925 Dollár
Rendező: Rob Cohen
IMDB Pont: 6.6 /10 / 212.414 szavazat alapján
Hosszúság: 106 perc
Az első rész, mely után mindenki tuningolni akarta a kocsiját. Szerintem nem mondok nagy újdonságot, ha megemlítem, hogy ennek a filmnek hatására indult el a Need For Speed is az Underground címmel, a tuningolás irányába. Lehet velem van a baj, de ez a film tökéletesen van összerakva. Nem logikailag, hanem látványilag. Tetszik benne a sok verseny és autó csodák, valamint a kis Brian, ahogy próbál beépülni a csapatba, mely később mint tudjuk "CSALÁD" lesz.
Sztori vonalakban:
Brian O'Conner feladata, hogy beépüljön az illegális autósok közé, és leleplezze Dominic Toretto-t. Első versenyen elveszíti az autóját, itt jegyezném meg, hogy egy nagyon hangulatos és látványos kis versenyzést kapunk ami eszeveszett tempóba zúz előre. Lezajlott a verseny és a kis göndör szőke elveszíti a kocsiját, mert ugyebár dupla kuplung nélkül vált a béna (én is anélkül váltok, lehet baj van a vezetési szokásommal). 10 másodperces kocsival adósa lesz Torettonak, akinek megmenti a seggét, mert a verseny után jönnek a zsaruk, és innentől kezdődik a beépülése is a csapatba, ahol összejön a testvérével (nem a sajátjával) Mia Torettoval. Eddig elég egyhangúnak tűnik a sztori, de szerencsére kiderül, hogy van itt egy Mitsubishi Lancer banda aki kamionokat fosztogat és gondolnátok, hogy ez Toretto és társai? Én se. Az utolsó balhé balul sül el, ahol a kamion csali volt és itt lepleződik le, hogy a "család" egyik tagja zsaru. Nos ezek után még mindig nem ér véget a film, mivel a "család" egyik tagját lelövik és Dominic előveszi a 900 Le-s Dodge Charger-ét, melynek olyan különleges képessége van, hogy a motorháztető felnyitásakor a kompresszor is felnyílik. A gyilkosokat lenyomják, és jön a Végső Supra vs Dodge gyorsulás, ami rövid, velős, tömör verseny, melynek a végén a szívem szakadt meg a Dodge miatt. Brian mivel ő "család tag" nem szegi meg a szavát és odaadja a 10 másodperces autót amivel az elején adós maradt.
Trailer:
Értékelés:
Tetszik a filmben, hogy elejétől a végéig izgalmas fordulatos és változatos. Akármikor is adják a tv-ben mindig a képernyő elé szegez, van ennek a filmnek egy varázsa, mely gyermetegi hülyeségével megragadja az ember figyelmét és nem engedi eltekinteni. Sok részt nem érintettem a sztori leírásánál, mert szeretném ha mindenki megnézné a filmet, mivel ezen felül is tartogat érdekességeket, jellemfejlődést, ahogy az ember 0-ról halad felfele a ranglétrán, árulást, maffia vonalat és társait.
Ez a film az én értékrendemben: 85%
2 Fast 2 Furious (Halálosabb Iramban):
Megjelenés: 2003 Június 6 (USA),
Hazai Bemutató: 2003 Június 26
Költség: 76 Millió Dollár
Bevétel Világszerte: 236,350,661 Dollár
Rendező: John Singleton
IMDB Pont: 5,8/10 / 153 099 szavazat alapján
Hosszúság: 101 perc
A siker után nem meglepő módon jött is a második rész, amiből Vin Diesel kilábalt és kaptuk helyette a nagypofájú Tyrese Gibson-t, aki a filmben Roman Pearce.
Sztori vonalakban:
Régi simlis haverját keresi fel Brian, hogy beépülhessenek a pénzmosó Carter Verone csapatába, mint pénzszállító, és indul is egy verseny, mert többen is szeretnék ezt a megbízást, de persze, ha nem Brianék nyernék a küldetést, nem is ők lennének a főszereplők. De itt ennyibe nem merül ki a csavaros történet, mert mint kiderül Monica Fuentes beépített ügynöknek segítenek lebuktatni Verone-t. Nagyjából ennyi a film sztorivonala, ezek vannak feltöltve versenyekkel, üres járatokkal.
Trailer:
Halálos Iramban 2
Értékelés:
Az első rész után hatalmas visszaesés volt ez a film. A versenyek és akciók nem voltak olyan intenzívek, mint az első részben, de a film sikeres lett, így a franchise menetel előre tovább. Nálam majdnem ez a leggyengébb a hét részből, de még ez alá is sikerült menniük minőségben.
Ez a film az én értékrendemben: 55%
The Fast and the Furious: Tokyo Drift (Halálos iramban: Tokiói hajsza):
Megjelenés: 2006 Június 16 (USA),
Hazai Bemutató: 2006 Július 27
Költség: 85 Millió Dollár
Bevétel Világszerte: 158,468,292 Dollár
Rendező: Justin Lin
IMDB Pont: 5,9/10 / 142 101 szavazat alapján
Hosszúság: 104 perc
Áthelyezték a versenyeket Tokyo-ba, Japán fővárosába, és ezzel egy időben a szereplők is szépen eltűntek. Kapunk helyette egy béna főszereplőt, aki a ranglétrán akar felkerülni, és lenyomni a területi bajnokot. Itt már megjelenik a Drift, mint új versenyforma.
Sztori vonalakban:
Nos itt bevallom, hogy nem bírtam végignézni még egyszer ezt a részt, pedig itt jelenik meg Han, és itt debütál a későbbi zúzásokért felelős rendező. Miért nem tudtam megnézni még egyszer? Mert nekem hiányzott Brian, Dom és az amerikai autók félelmetesen dübörgő hangja. Igaz a film végén a főszereplő mellett megjelenik, és ez utal a későbbi részekben való megjelenésére. Mivel a sztoriról nem írtam semmit, ezért ezt linkkel kárpótolom: Sztori.
Trailer:
Halálos Iramban 3
Értékelés:
Számomra hiteltelen volt a főszereplő, unalmas a sztori és rosszul kivitelezett a verseny. Mindenkinek más tetszik, így nem írnám rá, hogy a film szar, mivel ezzel mindenki nevében tennék kijelentést, de saját véleményemmel rendelkezhetek csak, így nálam ez a film értékelhetetlen.
Ez a film az én értékrendemben: 25%
Fast and Furious (Halálos Iram):
Megjelenés: 2009 Április 3 (USA),
Hazai Bemutató: 2009 Április 9
Költség: 85 Millió Dollár
Bevétel Világszerte: 363,164,265 Dollár
Rendező: Justin Lin
IMDB Pont: 6,6/10 / 164 026 szavazat alapján
Hosszúság: 104 perc
Végre visszatért a sorozat megújult erővel, pedig a 3-ik rész nem túl sikeres fogadtatása után kérdéses volt a sorozat létjogosultsága. Nem csak a sorozatot tartották meg, de maradt a rendező is, akiről nem hittem volna, hogy ilyen kunsztokra képes. Brian és Dom visszatértek és nem jönnek zavarba egy kis akció levezénylésétől sem.
Sztori vonalakban:
Itt már nem csak a versenyzésen van a hangsúly, de azért egynek sikerül beférkőznie a játékidőbe. A cím leegyszerűsödött, de mindenki tudja, hogy ez az új első rész, valójában a negyedik. Brian letölti a börtönbüntetését, ahova azért került, mert futni hagyta Dominic Torettot. Szabadulása után egyből egy drogbáró elfogásával bízzák meg, ahol a csapatba beszervezi Dom-ot, akivel előtte persze nyomnak egy nagy ereszd el a hajamat (bunyót). A film egyébként rögtön egy kamion lecsapolásával kezdődik, ahol már látszik ,hogy a Halálos Iram széria akció jelenetei a Marvel szuperhőseinek akciózásával akarnak vetekedni. Itt nincsenek szuperhősök, de akkora pusztítást minimum letesznek az asztalra. Az utolsó autós kunszt egy igazi zúzás orgia, mely előrevetíti, hogy a folytatásokban mire fogják fektetni a hangsúlyt.
Trailer:
Halálos Iramban 4
Értékelés:
Jó ötlet volt megtartani a rendezőt, mert tényleg ért a látvány komponálásához. Összeszedte magát a sorozat és belátták, hogy már csak a versenyekkel nem lehet eladni a filmet, így itt kezdődött el a változás, mely jót tett a bevételnek is.
Ez a film az én értékrendemben: 70%
Fast Five (Halálos iramban - Ötödik sebesség):
Megjelenés: 2011 Június 10 (USA),
Hazai Bemutató: 2011 Május 5
Költség: 125 Millió Dollár
Bevétel Világszerte: 626,137,675 Dollár
Rendező: Justin Lin
IMDB Pont: 7,3/10 / 238 556 szavazat alapján
Hosszúság: 130 perc
A rendező elérte a tetőpontot. A negyedik rész is engedett kikacsintást az akciók felé, de itt mintha Michael Bay akció orientált jeleneteiről levették volna a robbanásos effekteket, hogy láthatóak legyenek az akciók. Az eddig megismert karaktereket szedik össze egy "utolsó" akcióra. Akiket eddig megismertünk szerepelni fognak, hatalmas ötlet.
Sztori vonalakban:
Már a kezdés is eléggé belerobban a néző arcába. Kiszabadítják Dom-ot a rabszállító buszból, de nem is akármilyen módon, de egyből utána jön a következő akció. Száguldó vonatról lopkodják a kocsikat, és persze mindent leamortizálnak itt is. Szembekerülnek Rio de Janero korrupt üzletemberével, de itt már becsatlakozik Dom-ék üldözésébe Hobbs (Dwayne Johnson) ügynök és igen megtörténik a filmtörténelem várva várt jelenete. The Rock összecsap Vin Diesel-el. Amortizálódnak a berendezések és izom csap össze izommal. A film még mindig nem lőtte el a fő akció jelenetét, de már úgy érezheti az ember, hogy ki lett elégítve a látvány iránti érdeklődése.Hobbs csapatát is levadássza a korrupt üzletember, így szövetkezik Dom-ékkal, mert ellenségem ellensége a barátom elv lép érvénybe. Kihagytam a csapatok bemutatását és a poénáradatokat, melyek nagyon szépen el vannak rejtve a filmben, de most csak az akcióra koncentrálok, mert az mindent visz. Térjünk is rá a végső jelenetre a 20-30 perces intenzív jelenetre. Mivel lehet feldobni egy filmet? Autósüldözés? Igen az szokott segíteni, de itt nem kell megállni. Mi a közös 2 db fejenként 1000le-s Chargerben, egy széfben, 40-50 rendőrautóban és egy városban? Az, hogy mindegyik érintkezik a széffel. Igen a film tetőpontja, mikor a városon végig húznak egy széfet, mellyel az utolsó cseppig leamortizálnak mindent. A filmnek ez olyan pontja ahol a nézőben tombol az adrenalin, csorog a könny a szeméből az élvezettől és törnek az autók tucatszámra. Vin Diesel utolsó autós jelenete is pazar, fizikát meghazudtoló, lélegzetelállító. Életem legjobb mozis élménye volt a mai napig az a jelenet!
Trailer:
Halálos Iramban 5
Értékelés:
A filmben lesz a végén egy csavar, amit nem írtam le, mert nem szeretnék mindent ellőni. A szériából ez a kedvenc részem, mondom ezt úgy, hogy már a 7-et is láttam. A Halálos Iram lett végül az aki a Bad Boys 2 olyan sok ideig uralkodó autós jelenetét lekörözte, nem csak intenzitásra, de hosszúságra és monumentalitásra is. A bevételen is látszik, hogy jó irányba haladt el a sorozat és képes volt hatalmas bevételeket produkálni a szuperhősös filmek korában.
Ez a film az én értékrendemben: 95%
The Fast and the Furious 6 (Halálos Iramban 6):
Megjelenés: 2013 Május 24 (USA),
Hazai Bemutató: 2013 Május 23
Költség: 160 Millió Dollár
Bevétel Világszerte: 788,679,850 Dollár
Rendező: Justin Lin
IMDB Pont: 7,2/10 / 247 973 szavazat alapján
Hosszúság: 130 perc
Nagyon kevés film létezik, mely az 5-ik résznél éri el a csúcsot, és a következő részel a bevételeket még tovább tudja fokozni. A hatodik rész mire képes vajon? Zúzásra.
Sztori vonalakban:
"Egy család mindenek felett, egy család kegyetlen, a család sötétbe zár, Dom az egyetlen." <- le fogom védetni (
). Na röviden ennyi is lehetne a 6.-ik rész ismertetője. Itt már nagyobb hangsúlyt kap a közelharc is, melyből jut bőven, és ezáltal az autós kunsztok rövidre sikerülnek és számomra felejthetőre. Ismét összefutnak hőseink (megkérik őket), hogy állítsák meg Shawn-t. Nos nem is írnék többet a sztoriról, inkább az akciókról, azon belül is a 2 monumentális jelenetről, egyik ezek közül a tankos üldözés, melynél többre számítottam, egy széfes jelenettel orgazmust okozó rész után. De az előzetesben ellövik az egész jelenetet, mely szomorú, mivel többet is kihozhattak volna belőle. A következő jelenet a repülős rész, mely kifutópálya Debrecen-Budapest közötti távolságot majdnem kiteszi. Alfa Romeo Mito erős volt de Mito? Mármint, hogy képes volt a repülőt a földön tartani, persze jött az erősítés is, így a gép felrobbant, és nem tudott a légtérbe hatolni. Ez a jelenet se volt az igazi, számomra a 6 nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, hatalmas csalódás volt és a poénok már-már majdnem Transformers szintű blödségeket idézték. Kihagytam a film legjobb részét a pörgető autót. Ez volt a film legerősebb jelenete számomra.
Trailer:
Halálos Iramban 6
Értékelés:
Nem sikerült megközelíteni az 5.rész széfes jelenetét, de szórakoztatás terén megállja a helyét, mert a gyengébb akciókért cserébe kapunk rengeteg verekedést, amik jól meg lettek komponálva. A pörgető kocsi jó volt, nagyon jó de kevés, túl kevés.
Ez a film az én értékrendemben: 75%
Fast & Furious 7 (Halálos Iramban 7):
Megjelenés: 2015 Április 2 (USA),
Hazai Bemutató: 2015 Április 3
Költség: 200-250 Millió Dollár
Bevétel Világszerte: 1,488,800,000 Dollár (12 nap után)
Rendező: James Wan
IMDB Pont: 8,2/10 / 52 154 szavazat alapján (jelenleg)
Hosszúság: 137 perc
A rendező váltás nem látszik a filmen, mert megmaradtak az alkotó elemek és az akció orientáltság, maximum a dinamika ha megsínylette, de az se vészesen, de reméljük Justin Lin visszatér a 8-ik részre és megcsinálja.
Sztori vonalakban:
Itt most jó hosszú és alapos kivesézés következik, így aki még nem látta óvatosan nézze, mert az akciók is górcső alá kerülnek, nem csak a sztori. A film ott kezdődik ahol a 6 abba maradt. Statham jelenetével nyit a produkció, aki a testvérét (Owen Shaw) látogatja meg a kórházba, és elsutyorog egy monológot, hogy mindig ő intézi el akikkel nem bírt, majd szépen kisétál, ahol láthatjuk, hogy minden és mindenki romokba hever. Én azért megnéztem volna azt a jelenetet is ahogy behatol és mindenkit lever. Meglátogajta Rock-ot először, akivel nyom egy látványos harcot (7/10), majd felrobbantja, mikor már nem tud vele elbánni és lelép. A rendőrségi adatbázisból kinyert adatok alapján megy, hogy elkaszálja a "családot", melyet a 3 végén látott Han-al kezdi, majd telefonhívás Dom-nak, hogy le fogja vadászni, majd ami közben érkezett csomag felrobban. Dom amint megtudja, hogy Japán barátja meghalt eldurran az agya, és össze szedi a csapatot egy utolsó harcra. Nem is részletezném tovább a sztorit, hanem az akciójeleneteket értékelném pontozással, majd a végén egy összesítés és a %-os értékelés. Dom és Iwan frontálisan egymásba rohannak (7/10) első találkozáskor, ezt megzavarják, így 1-2 poén elcsattanása után véget ér ez a jelenet. Jön is a sztori mellékág vonala, ahol az erdőben üldözik egymást (6/10), sokak szerint lenyomja a széfes jelenetet, de véleményem szerint meg se közelíti, de van közben egy verekedés is Tony Jaa és Paul Walker (8/10) között ami nagyon jól néz ki. A felhőkarcolós jelenet, ahol a kocsival ugratnak át toronyról toronyra (7/10), de itt egy kis érdekesség, ami nekem furcsán hatott. Mikor mondták, hogy a kocsi ami az épületben van 390 km/h-s végsebességre képes, és Roman ezen teljesen lehidalt, pedig egy Veyron SS-el érkezett ami 420 körül bír menni. Van még itt egy verekedés is az épületben, mégpedig Letty és Ronda Roussey (7/10) között, és ez is félelmetesen jól sikerült. El is érkeztünk a végső nagy csatához, ami közben még két verekedés van, persze részletenként adagolva, így először a két verekedést elemezném ki. Tony Jaa és Brian végső csatája hatalmas lett, jól megkomponált és látványos (9/10), az Ong Bak-os csávó megmutatta, mit is tud. Jason Statham és Vin Diesel (8,5/10) epikus csatája látványos lett, de látványosan balga is, gondolok itt a vascsővel leütve Dom nem érzett semmit, de előtte a fal összetört az ütéstől, vagy mikor fél kézzel dobálta Iwan-t. De ha ettől eltekintünk nagyon jó kis csata volt, amiről egy fél percet se mutattak meg a trailerben. Elérkeztünk az autós jelenetekhez (7/10), mely látványos volt, de lassú és vontatott, nem volt benne dinamika, és nem pörgött fel az adrenalin szintem se, pedig voltak ötletes ember cserélések, Predator és autóval "majdnem" helikopter leszedése (ez csak Bruce Willisnek megy). Jöjjön a film utolsó 5 perce (10/10), ahol ember legyen a talpán az akinek nem csuklik el a hangja közben, ez pedig Paul Walker elbúcsúztatása. Annyira jól, annyira profin tették ezt, hogy ha nem szégyelltem volna teljes erővel tapsoltam volna a film végén.
A filmbeli emlék videója:
Paul Walker emlékére
Ami a klippbe nincs benne, hogy a végén a közös kocsikázáskor külön válik az útjuk, és Vin Diesel monológja is hiányzik róla, ami szintén nagyon jó lett.
Trailer:
Halálos Iramban 7
Értékelés:
A sztori vonal közbeni pontozásból akciók összességében egy 7,5/10-es átlagba jöttek ki. Nos egy pörgős, vicces, izgalmas film, de a kamera rángatásoknak nem tudok megbocsájtani, főleg a verekedéseknél. A harcokon látszik, hogy Tony Jaa edzette a fiúkat és koreografálta a verekedéseket. Kár, hogy az Ong Bak-ból nem hozta magával a kameratechnológiát, mivel ott egy rángatózás se volt. Nem mellékesen annyi Charger volt Dom tulajdonába, melyet életemben nem láttam. A parkolóház tetején összetörte a szörnyetegét, de utána pont egy ugyan olyat talált hibátlan állapotba.
Ez a film az én értékrendemben: 80%
A sorrend alakulása:
1. Halálos Iramban 5 (95%)
2. Halálos Iramban 1 (85%)
3. Halálos Iramban 7 (80%)
4. Halálos Iramban 6 (75%)
5. Halálos Iramban 4 (70%)
6. Halálos Iramban 2 (55%)
7. Halálos Iramban 3 (25%)
Ennyi lett volna a kielemzés, remélem sikerült lekötnöm a figyelmet. Köszönöm mindenkinek aki elolvasta. Ha tetszett nézd meg az előző bejegyzésemet is: [link]
