Ha jól tudom, pont az a trükk a dologban, hogy pont nem ugyan az a szerkezet hajtja meg a bpi mozgólépcsők gumikorlátját és magát a mozgólépcsőt. Volt is erről egy dokumentum film régebben, hogy valahol már rájöttek a megoldásra: ugyanaz a fogaskerék kell, hogy meghajtsa mint a kettőt valóban és akkor nem lesz eltérő a sebesség. Erre Budapesten még nem sikerült rájönnni.

We are the first of cyber evolution. We are the first to program your future.

Pedig annyira nem lenne nagy mérnöki bravúr.
Szerintem pont az a gond, hogy ugyanazon fogaskerék hajtja meg a lépcsőt is és a korlátot is. Mivel nyilván más az átmérő, a lépcsők és a korlát által megtett út között, ezért nem lesz egyenlő a sebessége.
Ugye nyilvánvaló ha u.a. a sebességgel két különböző hosszúságú utat kell megtenni akkor a rövidebb lesz a gyorsabb.
De amúgy erre tényleg kitalálhatnának valamit. Nem lenne nagy dolog.

Ez nem bug, hanem feature.

Esélyed sincs egy egy hosszabb darabnál nekitámaszkodva elaludni, mert szépen lassan kikapja a fejed alól a karod.

Most nem azért, de ahány mozgólépcsőn utaztam, mindnek gyorsabb volt a korlátja.
Vagy csak én fogom ki ezeket?

[ Szerkesztve ]

S22U*hondacivic*

A probléma ott van, hogy a fogózkodót egy szép nag ykerék hajtja, nem egy "ugyanakkora fogaskerék" mint a lépcsőt. Szerintetek, ha egy bringára raknénk két hajtott kereket, aminek nem ugyanakkora az átmérője, akkor tudna normálisan működni? Mindenképp kell áttétel, viszont a méretkülönbség és a mechanikai hibák és a tényleges áttételi lehetőségek korlátai miatt a sebesség soha nem lesz pontosan szinkronban.

JOGI NYILATKOZAT: A bejegyzéseim és hozzászólásaim a személyes véleményemet tükrözik; ezek nem tekinthetők a munkáltatóm hivatalos állásfoglalásának...

Én olyasmire gondoltam volna először hogy mivel gumiből van a korlát ezért lehet hogy kicsit összement az évek során vagy hasonlók. De látom a sötétben tapogatózok

Minimalism is a scam invented by big small to sell more less.

Szombathelyen a Savaria plázában normálisan működik, szinkronban ven a lépcsővel a korlát. Pesten gondolom nem lett (jól) áttételezve, valaki elszámolta magát

Lexus IS250 Sport Mark Levinson // Renault Mégane II Limousine 1.5dCi // Renault Mégane II PH2 Grandtour 2.0dCi

En mondjuk probalok nem hozzaerni ezekhez, amin kb 1 millio ember bacilusa meg retke van.