jo kérdés. be kéne vonni ezektöl a jogsit. 4:20körül a csicska suzukis nem állna elörébb a pirosnál, hogy el tudjon menni a mentö, mikor ilyenkor lehet. istenem. sok a nyomorék...

töltöm lefele a torrentet döpirétbéj-rü. csak gondoltam kiirom, hátha kibanolnak..

Sokszor a gyakorlott sofor is kapkodja a fejet, hogy honnan jon a mento/rendor/tuzolto, foleg nagy forgalomban es hazak kozott. Aki ritkan talalkozik vele, nem is tudja hirtelen mit kell csinalni. Ezekkel nincs baj szerintem, aki viszont szandekosan hatraltatja oket, attol en is elvennem.

Ilyenek a magyarok sajnos..

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

ja +1

Nem az az igazi férfi aki minden nőt meghódít, hanem aki ismeri a nagyfeszültségű földkábelek szigetelésének technikáját.

jaja, be kéne már vonni a sok béna sofőr jogsiját, az biztos
vagy ha már bevonták, nem kéne visszaadni.

[ Szerkesztve ]

Ez totál így van. Apukám 40 éve vezet, és néha ő is kapkodja a fejét, hogy honnan jön a mentő. Lehet itt ezrrel fikázni, de azért a youtube-os kommentelőket is megnézném egy ilyen helyzetben......

Fater mentős. Szokta mesélni a történeteket. De az a legrosszabb amikor meghallják a szirénát és előttük állnak meg. Ilyenkor nekik is le kell lassítani ha jön szemből valami. Vannak érdekes történetek

T56 - www.pcvizhutes.hu

na de banyek, hogy még a busz se engedi ki...

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data

Nem láttam a videóban semmi szabálytalant. A megkülönböztető jelzés csak szabálysértés elkövetésére jogosít fel, automatikus elsőbbséget nem biztosít. Ha én nem adok elsőbbséget akkor sem csinálok semmi rosszat, nincs az az úristen aki ilyenkor belém tudna kötni.
Emellett viszont más kérdés, hogy sokszor nincs is hova lehúzódni, valamint, nem lehet jól betájolni, hogy honnan jön a megkülönböztettet jármű.
A jogsít meg akkor kellene elvenni mikor annak megvan az oka.