Relative közel lakom az ukrán határhoz, így oda járok tankolni. Kint Shell kuton tankolok "prémium" gázolajat. Mondjuk sok választásom nincs mert vagy a simát választom vagy a V-poweres dieselt és mivel ~ 30 ft a kettö között a különbség nem szoktam vacillálni sokat, mindig ez megy bele átlag 75-80 liter között.
Az autoban kb. 5 liter üzemanyag mindig marad, mert sose lehet kiszámitani a határt, igy inkább biztosra megyek.
Ezzel a mennyiséggel 1300-1400 km-t szoktam megtenni, ez 13 tankolás átlaga alapján tudom mondani, meg vagyok vele elégedve, tekintve azt, hogy még sosem fizettem ennyi gázolajért 20000 ft-nál többet, ~ 19000 ft szokott lenni.
Sajnos az utobbi 2 tankolásom itt magyarországon volt esedékes és a környékemen csak Mol kut van. Mint a két alkalommal ugy sikerült mennem, hogy 2-3 liternél több gázolaj nem volt a kocsiba, igy 76 és 78 liter ment bele a kocsiba. Itt is a "prémium" gázolajat választottam ~ 390 ft-s liter áron.
Érdekes és ide akarok kilyukadni, hogy ezzel a gázolajjal 1070 kmnél többet nem mertem menni, mert féltem, hogy már nem érek oda a kutra.
Temposan járok 70% országut/pálya és 30% városi kocsikázás. Nem vagyok a saját pénztárcám ellensége, igy nem arra hajtottam, hogy a Magyar gázolaj hamar elfogyjon, de minimum 200 km-vel kevesebbet tudok menni, plusz minusz 1-2 liter magyar gázolajbol mint Ukrán Shellesel. Mind ezt annak a fényében, hogy ~ 10000 ft-val többért tankoltam... Azt pedig nem veszem bele a képletbe, pedig kellene, hogy ha olyan a határ, márpedig olyan rossz szokott lenni, hogy 2-3 ora alatt teszek meg 600 métert, beinditom, gurulok 3 métert, leállitom, megint ez nagyon sokszor.
Flamet nem keltek, nem reklámozok pusztán elmélkedem...
Ennek igy semmi ertelme. Csak es kizarolag azonos korulmenyek kozott lehetne osszehasonlitani a fogyasztast. Tehat ugyanazon az utvonalon, forgalmi korulmenyek kozott, azonos kulso homersekletnel.
