Holnap pécs felé (érintem) jövök haza, kétkeréken. Ha minden jól megy.

Azért az 50 fok az kicsit sok, itt valami gáz lesz a számolásban.

Rock and stone, to the bone! Leave no dwarf behind!

Tudtommal nem volt egyirányú, tábla nem jelezte, a térkép szerint sem az (egyirányú utcában nyíllal jelöli a kötelező haladási irányt). A vicc, hogy itthon megterveztem Mapsben, és érdekes, rögtön balra fordított, nem csinált ilyen hülyeséget.

Az ötven fok lehet kicsit túlzás, jó lesz negyvennek is, de brutálisak voltak azok a hegyi utak. És itt emberek laknak, és nem is akármilyen házakban.

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Tényleg nincs ott egyirányú tábla, aminek én annak idején nagyon tudtam örülni...

"Egy mosolynál jobb a több"

Törlöm is a leírásból, a lényeg az, hogy iszonyat meredeknek tűnt. Autóból simán néztem a derékszög felének, főleg mikor kerítések voltak. Nem az egész út volt ilyen, csak egy rövid szakasz, de épp elég volt ez is.

Nem tudom, hogy lehet-e ujjhúzással változtatni, de sajnos az új verzió a gombok nélkül nagyon macerás lett...(és a sebességet sem mutatja már, nem értem, miért nem) beírtam a címet, azt mondta 7km/7 perc. Nekem jónak tűnt. Legközelebb, mint írtam, megnézem mit tervez, utána indulok el rajta...

Az egyetlen, ami látványosan fejlődött, a pozicionálás gyorsasága. Korlátozott mobilnettel (és persze aktív GPS mellett), hidegindítás után 5 másodperc múlva már pontosan tudta, hol vagyok. És a térképet is hihetetlen sebességgel töltötte le még ezzel a max. 32kbps sebességgel is. 2 perc alatt kész volt a teljes 40km szakasz nagyíthatóan.

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

40 fokos emelkedés még lépcsőből is eléggé durva tud lenni, az 50 fokos pedig már inkább létra. Végignéztem az útvonalat Street View-ban, az útszéli elemeket figyelve 8-20% közé tenném a meredekebb szakaszokat, azaz felfelé kerekítve 5-12 fokos lehetett az emelkedés. Persze az alsó érték még mindig meredeknek nevezhető, a felső érték nagyon meredeknek.

Viszonyításképpen ez itt 15%-os (8,53 fok), a maximális meredeksége a szakasznak kissé feljebb 17% (9,64 fok). Ez még simán kitekerhető bringával megfelelő áttétellel halszálkázás nélkül, és itt még nincsen olyan érzésem, hogy mindjárt hátraesek. Úgy rémlik, hogy átlagos személyautóval 25%-os lejtő az a határ, amikor már az autó orrától nem igazán látod az utat magad előtt.

Update: nem válasz akart lenni, és látom, a meredekséggel kapcsolatban lassú voltam.

[ Szerkesztve ]

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

Nekem mutatta haladás közben. Viszont a pozicionáláson javítottak, iszonyat gyors. Már-már hihetetlenül.
De a gombok nélküli kezelést, hogy szinte mindent gesztusokkal kell csinálni, nekem szokni kell. Illetve a POI adatbázis borzalmas, szinte nincs is. Népszerű helyek hiányoznak, vagyis rákeresve fogalma sincs, mi az, teljesen máshová vinne találatként, aminek köze sincs a kereséshez. A beállítások teljes hiánya pedig szomorú. Ingyenes navigációnak jó, ez tény, csak rá kell nézni a tervezett útvonalra indulás előtt...

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!