"Sokan furcsálják az FIA döntését, miszerint itt is ez az úgynevezett világmotor került az autókba, de ha jobban megnézzük könnyebb új gyártóknak így nyitni a sorozat felé."

Ezt a marhaságot honnan szedted? A GRE lényege az volt hogy soros négyhengeres production-based motorokat használnának minden komolyabb sorozatban és csak a lökettérfogat meg a turbó-nyomás különbözne. Ehhez képest az F1-ben V6-os turbók vannak. Semmi köze sem a WTCC sem a WRC motorjaihoz, sőt a WTCC-ben meg a WRC-ben is két különböző formulát használnak.

Valahonnan ez rémlett, hogy a sorozatok jobb átjárhatósága miatt tervezi az FIA a motorok nagyjábóli egységesítését.

Semmilyen egységesítés nem történt. Volt egy ilyen halva született ötlet, de gyorsan el is vetették. Az FIA inkább az S2000-es szabályrendszer mellett döntött de ezt is csak a WTCC-re sikerült rátukmálni a WRC maradt a saját szabályrendszerénél igaz engedélyezik az S2000-es autók indulását a WRC2 kategória keretében. Az F1 meg megint csak teljesen más mert ott V6-osok vannak.

Köszi a pontosítást, a kifogásolt részt töröltem