Nem tudom ti hogy vagytok vele, de nekem hánynom kell a mai rap/hip-hop zenétől, ellenben a régieket nagyon szeretem. Ezekből a kedvenceimből gyűjtöttem össze párat:

Rob Base & DJ E Z Rock - It Takes Two (1988)
Big Daddy Kane - Warm It Up, Kane (1989)
Public Enemy - Rebel Without A Pause (1988)
Ice Cube - It Was A Good Day (1993)
Dr. Dre (feat. Snoop Dogg) - Nuthin' But a G Thang (1993)

Ha neked is van ebből a korszakból kedvenced, jöhet a kommentek közé!

Ezt nemrég kaptam iwiw-en egy ismerősömtől:

Üzenet szövege
> > > Hello, kedves felhasználó!
> > > > > Szeretném veled tudatni hogy,
> > > > > ha ezt a levelet nem küldöd el 3 héten belül, minden
> > > > > ismerősödnek akkor törlünk a rendszerből,
> > > > > mert:
> > > - Majdnem hogy, tele van a server (hálózat)
> > > - Nagyon lassú az
> > > - És mert sokan panaszkodtak... (Pl.: Lassú,
> > > > Van akinek 4-5 de több " -je " is van, de szinte
> egyiket
> > > sem használja
> > > > > stb.)
> > > > > Megjegyezném, hogy egyenként törölni minden 3 hétnél
> > > (azaz
> > > > > 1 hónap) régebben meg nem látogatott 1-et se, nagyon
> > > sok időbe telne.
> > > Ezért létrehoztunk egy olyan programot, amely követi a
> > > levél útját.
> > > > > (Tehát ha te elküldöd 100 >embernek akkor nyomon
> > > követi, hogy ők is
> > > > > elküldték e vagy sem.)
> > > FONTOS!!: Ez nem sima körlevél,
> > > > > NEM egy felhasználó találta ki. Szóval NEM vicc.
> > > > > Tényleg KÜLDD EL vagy kénytelenek leszünk törölni.

Beülök, a kényelmes bőrfotel körülölel. Elfordítom a kulcsot, a sor6 pedig halk duruzsolással adja tudtomra hogy életre kelt. A gyári Becker rádióból valami jófajta Depeche Mode vagy hasonló 80-as 90-es évekbeli zene szólna. Beteszem a váltót D-be. Lelépek a fékről, és a másfél tonna acél, fa, bőr elkezd gurulni. Beállítom a tempomatot 130-ra, és megyek egyenesen előre. Nem nézek hátra, nem érdekel a többi ember gondja, baja. Én nyugodt vagyok, mert egy csillag mögött ülök

Nincs mit tenni, ez már szerelem

A Mercedes-Benz W124-en kívül egy autó van ami hasonló reakciókat vált ki belőlem, a harmadik generációs Pontiac Firebird. De az csak kívülről tetszik, a csillagot viszont kívül belül imádom.

Az autó: Mercedes-Benz 300E (W124)
Zene: The Prodigy - The Way It Is
Szerintem érdekes videó, a zene nagyon passzol hozzá, amolyan "németesen techno, high tech"

Ugyan hétvégén dübörgött az Oldtimer Expo és a TotalCar 10 éves szülinapi bulija, de azért mi sem maradtunk autók nélkül. Ugyanis hétvégén rendezték a Bamako (Új nevén Magyar) Kalandrally Bajnokság első futamát Sümegen és környékén.
Élménybeszámoló és képek itt.

16 darab YouTube videó, 3D-ben!

(katt a képre)

A megjelenő oldalon keressetek rá valamire. Én a "bikini"re kerestem rá

Figyelem!
Régebbi, gyengébb teljesítményű gépeken a böngésző és akár az egész gép lefagyhat! Úgyhogy minden fontosabb dolgot ments el mielőtt használnád a keresőt.

Az elmúlt ~hét eredménye:

Bővebb leírást arról hogy mi változott, itt találtok: [link]

Ha bármi hibát tapasztaltok, itt vagy az oldalamon írjátok meg, köszi.

Hogy szablya szomorkodós bejegyzése ne menjen át OFF topicba, azt javaslom ide ír/juk/játok a kedvenc rock és metál zenéiteket.

Akkor én kezdeném egy klasszikus, egyben a bejegyzés címét is adó számmal:

Dobpergés, trombitaszó

Első "igazi" oldalam, úgyhogy nagyon örülök neki

Ami működik, lehetséges:
- regisztrálás
- kommentelés
- értékelés

Ami nem működik, nincs megvalósítva:
- címlap még elég üres, oda majd kell valami
- az oldal alján közösségi oldalak nincsenek megadva

Elkezdtem feltölteni a régi bejegyzéseket, de még sok hátra van, mivel most főleg az oldallal foglalkoztam; meg szeretném átnézni, és ha kell átfogalmazni a meglévő írásokat. Egyébként baromi jó a WordPress szerkesztője, copy & paste-el mindent másol, képet, linket, stb.
Ja és van teljes képernyős szerkesztő! Ezt nagyon hiányolom a logout-ról.

Most pedig megnézem Jack Bauer legújabb kalandjait

UPDATE (2010/04/08):
Most egy ideig az oldal a http://aggregator.net78.net/ címen lesz elérhető, majd szólok hogy ha újra működik az aggregator.tk
(Egyébként számítani lehet rá hogy külsőleg megújul az oldal.)

...Csak nem tudom hol

Három oldalt néztem ki:

blog.hu

+ teljesen magyar nyelvű oldal
- reklámok (nem akarok pénzt keresni vele, de ha nem engedélyezem a reklámokat, nem kerül ki az indexre vagy blog.hu-ra)
- sablont szerkeszteni csak szövegesen lehet

blogspot.com

+ ez is magyar, noha a google üzemelteti
+ baromi jól és egyszerűen testre szabható kinézet
- nem találok statisztikát az oldalon
- lehet külön oldalakat létrehozni, de menüt a kategóriáknak nem

wordpress.com

+ részletes statisztika van
+ van a címsor alatt menü a kategóriáknak
- csak félig magyar nyelvű
- kinézet terén megvan kötve a kezünk, a témán nem nagyon lehet változtatni

Elhatároztam, hogy tiltakozok a sok egy kaptafára készülő bejegyzés ellen. Tehát ez nem egy bolondok napjai post!

ja, esik a logout színvonala

Még tavaly ősszel írtam két Ferrari-s bejegyzést, ez annak a folytatása. Nem tudom mennyire feltűnő a cím választás, de akinek nem tűnne fel, a cím Sergio Leone dollár-trilógiájára utal. (Egy maréknyi dollárért, Pár dollárral többért, A Jó, a Rossz és a Csúf)

A jót és a rosszat könnyű volt megtalálni: FXX és F40. Előbbi azért mert a legmodernebb szuper Ferrari, utóbbi pedig könnyen megölte utasait, ha nem hozzáértő kezek vették kezelésbe. A csúf kiválasztása már nehezebb volt, de végül 3 versenyző közül választhattam: 212 Europa, 330 GT 2+2, és a 400.

Régóta tartó hobbim a kaktuszok, bár az utóbbi években nem foglalkozok velük annyit, azért néznek ki úgy ahogy. Az első képen a két legnagyobbat láthatjátok, a bal oldali ~160 cm, a másik ~140 cm, ezt egyébként még a 8-as osztálykiránduláson vettem fővárosunk állatkertjében, az pedig nem ma volt (2001)

A port, koszt, pókhálót ne nézzétek, nem az erősségem a takarítás

(1930-1980)

Aki nem ismerné, olyan filmekben játszott, mint a Nagy szökés, San Franciscó-i zsaru (Bullitt), A Thomas Crown ügy, Le Mans, vagy az egyik legjobb katasztrófafilm, a Pokoli toronyban.

Színészkedés mellett aktív autó és motorversenyző volt. Egyik híres idézet tőle: "Racing is life. Anything before or after is just waiting." Vagyis: A versenyzés az élet. Bármi előtte vagy utána csak várakozás. 50 évesen, tüdőrákban halt meg. Állítólag a versenyeken használt tűzálló overál azbeszt bélése okozta.

[port.hu]

szerk.: a híres üldözéses jelenet a Bullitt-ból: [link] (egy Ford Mustang Fastback és Dodge Charger R/T a főszereplő )

Sokan (általában akik ismerkednek a tuningal) beleesnek abba a hibába, hogy az alaplap BIOS-ában egyszerre állítanak be mindent (cpu, ram, stb), aztán mikor nem megy az adott beállítás, akkor csak pislognak, hogy most mi a gond? A gond az, hogy fokozatosan kell tuningolni, egyszerre csak egy módosítást eszközölni, és azt tesztelni. Ha az jó, akkor lehet tovább lépni.

Tuning előtt az első lépés legyen a rendszer alapórajeles vizsgálata. Amennyiben szükség van rá, az energia takarékos, és egyéb chipset által biztosított funkciók is legyenek bekapcsolva. A memória gyári, alapórajelen legyen: erre is külön gondot kell fordítani, mert sok gyártó nem épít be a moduljaiba előre megadott profilokat, így a tuningos memóriát is kézzel kell belőni. (Ez azért van, mert a JEDEC szabvány csak 800Mhz-ig terjed DDR2 esetén, DDR3-nál nem tudom hogy van.) Teszt: 1 óra Prime95 az összes cpu magot terhelve, plusz a videokártyát is lehet terhelni játékkal. (Az is legyen alapon.)

A Mac4Lin nevű programmal a Linux operációs rendszerünket Mac OSX szerűvé alakíthatjuk. Nem kell más hozzá mint fél óra és egy kis türelem. Van automata telepítő scrpit-je, de néhány dolgot magunknak kell megcsinálni, ezért ajánlott a részletes leírást elolvasni. OSX-en az aktuális ablak menüsora nem annak ablakában van, hanem a felső panelen. A globalmenu nevű programmal GNOME-on is így lesz. Bár pár program nem kompatibilis még vele, mint pl. a Firefox. Hasznos program még az Ubuntu Tweak is, segítségével tovább finomhangolhatjuk vele az Ubuntu-t. Például: csomagok eltávolítása, frissítések telepítése, indítópult, kinézetet befolyásoló beállítások, és a többi. Lehetne használni asztali kis alkalmazásokat (gadget/widget) is a Screenlets-el, de nekem nincs rá szükségem. Az alsó panelhez az Avant Window Navigator-t használtam. Az itt felsorolt programok telepíthetőek Synaptic-ból is, de lehet hogy hozzá kell adni a tárolók listájához, ezért nézd meg az adott program oldalát, hogyan is kell telepíteni.

Amiből 67367 címlapos írás, 8200 pedig személyes bejegyzés.

TOP 3 címlapos írás:
[26462] - E8200 vs. Q9400
[20021] - Teszt: 8600GE és 2600XT - frissítve!
[9605] - Sapphire HD2600XT GDDR3 VMOD

TOP 3 személyes bejegyzés:
[1357] - DiRT 2 demo gyorsteszt HD4670-el
[1153] - Szülinapból tragédia...
[886] - Tuning blog vol.1

Ez már döfi!