Malév kampec

Egyszeruen ne ertem, hogy ebben az orszagban minden csodbe megy.

[ Szerkesztve ]

azért dobta be, mert az EU megtiltotta, hogy az állam tolja bele a pénzt.

"Kár volt rád pazarolnom ezt az 1 percet, máris utállak" - csƵ random hülyegyereknek | "Két webfejlesztő beszélget: - Milyen az új csajod? - 90/60/90 - Sötétlila?" | Eladó PC játékaim: href.hu/x/9dv6

Ne csináljuk már ezt ezt a szokásos műsort!
Swissair 1931-2002 megvan? Vagy Svájc is balkán?

`

Pedig már kezdett nyereséges lenni... Elvileg az EU kitalálta, hogy jogtalanul kapott 80 milliárd támogatást az államtól és ezt kellet volna visszafizetnie...

[ Szerkesztve ]

"Tudod, Tuco, kétféle ember létezik: aki ás, és akinél a pisztoly van... Te ásol."

Azt nem mondtam, hogy mashol nem megy csodbe semmi.

`

Már azt hittem senki nem fog neki topicot nyitni
Szomorú az tény. De nagyon nem vártunk mást.
Következő versenyzők a BKV meg a MÁV lesznek...

Következő versenyzők a BKV meg a MÁV lesznek...

A rövid távon várható káosz után valószínüleg jobb lenne ha tényleg csödbe mennének.

Don't go home! Many people have died there!

kb 12 éve nem kellett volna semmi pénzt belerakni, meg a felsővezetésből kádertemetőt csinálni minek is gazdálkodtak volna jól, ha mindig kisegítették őket.

majd lesz helyette fapados, eddig is csak presztízskérdés volt a saját nemzeti légitársaság, csak annak kicsit drága volt.

hülyékkel nem tárgyalunk

Csak az ott dolgozókat sajnálom, remélem találnak majd munkát.
Sajnos túl sokszor szólt bele a politika a cég vezetésébe, sikerült is tönkretenni.

...és az újság melyik rovatát szereti a legjobban? - Hát azt a... a... szókincsfejlesztőset... azt nagyon... nagyon... ööö...naaaagyon...

Most megint csak azt tudom sajnálni aki bukja a jegy vagy más árát...

""Fogd fel úgy, hogy a Malév is megbüntetett 60 ezerre, nem csak a rendőrség gyorshajtásért" "

Az erős áram olyan, mint a gyenge áram csak más a fogása. IP Apache 123

Nem is az a baj, hogy becsődölt, hanem mégis milyen áron...

Én is elvesztem a munkám valószínűleg, nagyon rossz hangulat van itt Ferihegyen

Egyebkent nem csodalkozom az egeszen. Olyan horror jegyarai voltak, hogy az valami elkepeszto. Mas legitarsasagok gyakran fele annyiert kinaljak ugyanazt a jegyet.

De mégis volt utas, bőven. És mégis becsődölt

Annyira nem értem az egészet... Évtizedeken át működött mindegyik társaság. Megéltek.
Nyilván kölcsönből, tudom. El is adósodott az ország. Rendben.
De az elmúlt 10 évben is eladósodott az ország, ha lehet akkor mégjobban, mint azelőtt, de most mégis becsődölt a Malév. A BKV is jó úton halad abba az irányba, meg a MÁV se áll valami fényesen...

"Elvileg az EU kitalálta, hogy jogtalanul kapott 80 milliárd támogatást az államtól és ezt kellet volna visszafizetnie..."

Hm? Én azt hittem, az államnak van benne tulajdona. A saját tulajdonát nem tarthatja fönn? (Főleg, mikor a cikkből kiderül, hogy évente közel ennyit hozott vissza a kasszába.)

[ Szerkesztve ]

Édesanyám eladó frivolitás (hajócsipke) ékszerei:                                           http://angelietatting.meska.hu                                                                      http://www.facebook.com/angelie.tatting

Szerintem szandekosan csodbe vittek ugy, hogy az osszes beleolt penzt elloptak. Ez is mi a jo franc?:

Mint ismert, a rendszerváltás óta folyamatosan súlyosan veszteséges állami légitársaságot 2007-ben privatizálták. A vevő, az orosz rendőrség elől azóta Nagy-Britanniába menekült Borisz Abramovics úgy vette meg a céget, hogy gyakorlatilag nem fizetett érte semmit – sőt az állam több tízmilliárdnyi adósságot elengedett. Cserébe gazdaságos működést és jelentős tőkeemelést ígért a többi légiipari befektetésére is alapozva.

Az orosz fél később viszont szinte egyetlen vállalt feltételt sem teljesített, újabb tízmilliárdos nagyságrendű veszteséget halmozott fel. A Malév működését az orosz állami Vnyesekonombank (VEB) hitelezte meg, az Abramovics-féle légibirodalom bukása után, 2009 elején aztán súlyosan eladósodott cég többségi tulajdona a csőd helyett a VEB tulajdonába került. Mindeközben a magyar állam továbbra is milliárdokkal segítette ki a hozzávetőleg évi 25 milliárd mínuszt produkáló Malévot.

A légitársaság 95 százaléka 2010 februárjában került vissza az államhoz. A VEB azért tartott meg 5 százalékot, hogy maradjon valami esélye a Malévban lévő 102 millió eurójának visszaszerzésére, így ugyanis a cég sorsát befolyásoló döntéseknél elvileg velük is meg kell állapodni. Mindezeken felül előkerült még egy vitatott 32 milliárd forintos viszontgarancia-szerződés is, amit még Abramovics írt alá a cég nevében a VEB-bel.

Paks ne álljon le, oszt annyi

http://www.soulgood.com/ (NYC)

Hányni tudnék az egésztől.
Nekem is ilyesmi lett volna a tippem. De hát ennyi pénzt ellopni? Senkinek nem tűnik fel?
Szerintem nem loptak el ennyit. Egyszerűen szartak az egészre. Az volt a lényeg, hogy nekik legyen belőle pénzük. Aztán, hogy a cég hogyan s miként működik az érdekes. Hiszen úgyis kapták folyamatosan a támogatásokat, akkor minek foglalkozzanak vele?
Aztán ez lett a vége. Börtönbe az összes ilyennel.

Nem is értem ilyen cégnél, ha egy vezető egy éven belül nem ér el érdemi eredmény milyen alapon maradhat a helyén?

Megis kinek tunne fel? Masreszt hogy mukodhet egy vallalat tizen/huszon evig vesztesegesen? At kell adni a helyet mas legitarsasagoknak, hiszen a szolgaltatasra szukseg van. Vagy talan nem is volt veszteseges, csak azza tettek? Ez egy allami penz kifolyosito ceg, nem mas.
Tudnek olyan nagy ceget mondani, ami hosszu-hosszu evtizedekeig jol es nyeresegesen mukodott, majd az uj tulajdonosok 2 ev alatt csodbe vittek, vesztesegesse tettek es teljesen a padlora kuldtek....

[ Szerkesztve ]

Szánalmas, vicces és mégis szomorú ez az egész.

A zene az életem szerelme, totális kiszabadulás, a zene egy másik dimenzióba visz, ami tele van meglepetésekkel.

Ugyanúgy mint a Hringnél jelentősen nagyobb az állami bevétel, mint a támogatás meg több ezer munkahely, nagy tudás stb.

Szóval a Malév egy minőségi érték az országnak. Tudom ezek a neolib agyaknak nem jelentenek semmit.

[ Szerkesztve ]

Don't go home! Many people have died there!

Az unió kikötötte, hogy uniós forrást ilyen célra nem használhat fel az állam. Állam mégis megtette. Most meg senkinek nem kell a reptér ugyanis a pénzt vissza kellene szolgáltatni.

(#24) berci: Hehe pont most láttam subbán.

[ Szerkesztve ]

Az erős áram olyan, mint a gyenge áram csak más a fogása. IP Apache 123

A Malév meg a reptér az két külön dolog.

[link]

Don't go home! Many people have died there!

Ez váratlanul jött. A hugiék meg éppen a jövő héten akartak menni Malévhoz a reptérre dolgozni valami takarítói vagy hasonló munkára. Akkor ezek szerint nem fognak menni.

[ Szerkesztve ]

Szerintem mukodni fog a cucc, csak mas uzemelteti, vagy mas neven kezdodik elorol.

[ Szerkesztve ]

Ja "valaki" úgyis kifogja segíteni. Kapnak egy rakás állami támogatást a talpra álláshoz és minden megy tovább ahogy eddig. Max a névtáblákat is lecserélik az igazgatóiban.

Ja hogy uniós forrás, az más. Hát... Erre mit lehet mondani, több rosszul felhasznált EU-támogatásról tudok, mint telitalálatról.

Édesanyám eladó frivolitás (hajócsipke) ékszerei:                                           http://angelietatting.meska.hu                                                                      http://www.facebook.com/angelie.tatting

Én személyesen is megszívtam, február 11-én repültem volna Amszterdamba. Most kénytelen vagyok újabb tízezreket fizetni másik járatra. És bár ígérgetik, hogy kártalanítják az utasokat, nekem erős kétségeim vannak afelől, hogy valaha is viszontlátom a pénzemet. Szóval elkönyvelem, hogy bebuktam 35k-t. Ha ezek után mégis visszafizetik részben vagy egészben, akkor csak pozitív meglepetés érhet.

Fogadjunk, hogy a kormany fogja kisegiteni valami nagy loveval es egy szakertoknek kikialtott kormany kozeli banda fogja tovabb iranyitani.

Mint mindig! Ez szinte biztosra vehető.
Vaaaagy jön egy mucsajröcsögei, esetleg Izraeli cég, akik majd felkarolják és ha már ilyen rendesek, akkor az állam is támogatni fogja pluszban.

Egeszen konkretan milyen allami bevetel? (Amugy ilyen esetekben nem allamhaztartasi, hanem nemzetgazdasagi szinten szokott jelentkezni a haszon.)

Egyebkent mi az a "minosegi ertek"? Mi kulonbozteti meg a "gagyi ertektol" vagy a "minosegi ertektelensegtol"? Es ennek a megerteset hol akadalyozza a keynesi megkozelites?

Falsus in uno, falsus in omnibus.

Portfolio: Mi a baj a Malévval?

All systems gone! Prepare for downcount! 5....4....3....1! Off blast!

egyébként aki magyar légitársaságért sír, annak ott a Wizzair.

tök ugyanaz egyébként a helyzet, mint Afrikában, ott is minden követségnél luxusautók vannak, az ország ott, ahol. legnagyobb szükség még egy pénznyelőre van, persze

(#34) dabadab
kb én is ezeket írtam volna, megelőztél

hülyékkel nem tárgyalunk

Airqurtuk

friss hír!

Chuck Norris ma délután Malév géppel, hazánkba érkezik havat lapátolni....

A barátok olyanok mint csillagok az égen...sok van belőlük de kevés ad a söréből...

Holnap újraindulhatott volna a Malév

All systems gone! Prepare for downcount! 5....4....3....1! Off blast!

Epic fail!!

"Minek a büszkeség, mikor a teljesítmény önmaga jutalma"-Twin Peaks

Balkán bizony! Hisz még a csodás eu-ban sincsenek benne!

Mentalita'

L.R.I-t privatizálták ,elosztották az hozta a pénzt nem a röpcsik.... mit csodálkoznak most ezen? Hogy lehetett eladni egy repteret eladni egy orosz hm--- "válallkozónak"?

Csak e-mailben keressetek

A Malevot adtak el, nem a repteret.

Falsus in uno, falsus in omnibus.

A BKV-nak 'érik', a MÁV talán tovább bírja... Az utóbbi vicces lenne,mert nem lenne kedvem gyalogolni 160 km-t haza.

#47: azt majd jövő héten!

[ Szerkesztve ]

"I see the diamonds, but you only see the rock"

Eladni eladtak, csak nem az oroszoknak: [link]

Falsus in uno, falsus in omnibus.

Még....

Csak e-mailben keressetek