Véget ért a 2013-as huszonnégy órás Le Mans futam is ma 15:00-kor. Ez volt a 81. futam melyet itt 1923 óta rendeznek Franciaországban a La Sarthe versenypályán. Emellett a 90 éves évfordulója is volt a versenynek egyben. Nagy küzdelem volt mind a versenyzők, a csapatok és a kocsik számára is. Ütközések, szabálysértések, sok időjárásváltozás és sajnos egy haláleset is tarkította az idei megmérettetést. Mégpedig Allan Simonsen-é aki a tegnapi nap folyamán 15 óra 9 perckor a pálya kórházában életét vesztette. Egy nagyon jó Dán versenyző, aki hét alkalommal vett részt ebben a küzdelemben, 34 éves volt. Nyugodjon békében.
Végül ismét az Audi egyik kocsija nyert, méghozzá a kettes rajtszámú. Vezetői Tom Kristensen, aki most kilencedik alkalommal tudta megszerezni a győzelmet, Allan McNish, aki most harmadszor győzött és Loïc Duval. Igy az Audi tizenkettedik alkalommal nyert a gyártók által támogatott csapatok közt. Utánuk következett a Toyota Racing nyolcas rajtszámú autója amit Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin, Sébastien Buemi vezetett. Harmadik pozíciót a hármas rajszámú Ausi szerezte meg Marc Gené, Oliver Jarvis, Lucas di Grassi vezetése által. Csak 1 kör hátrányuk volt, igy a vezető 348 körhöz képest. Egy rekordot is döntöttek ma, méghozzá, hogy az 56 induló versenygépből 42 be tudta fejezni az egy napi száguldást. Többször volt bent a safety car is, mert az időjárás nagyon változó volt és nagyon sokszor a pálya két részén teljesen más körülmények uralkodtak.Érdekesség, hogy a felvezetőkörben Henri Pescarolo vezette a piros Audit. Több évfordulót is ünnepeltek a verseny alkalmával. Az Aston Martin a századik, a Corvette az ötvenedik és a Porsche pedig a visszatérést méghozzá dupla győzelemmel. Még emlitésre méltó talán az 56-os garázs, ahol ebben az évben nem teljesen egyedi koncepció foglalt, helyet, mivel a Green GT visszalépett. Jövőre viszont egy teljesen egyedi koncepció foglal majd helyet, ami a Nissan által fejlesztett Zeod. Teljesen elektromos hajtással készülnek a jövő évi futamra.
Helyezettek
LMP1 kategória
1. #2 Audi R18 e-tron quattro (McNish/Duval/Kristensen)
2. #8 Toyota TS030 Hybrid (Davidson//Sarrazin/Buemi)
3. #3 Audi R18 e-tron quattro ˙(Gené/Jarvis/di Grassi)
LMP2 kategória
1. #35 Morgan - Nissan (Baguette/Gonzalez/Plowmann)
GTE Pro kategória
1. #92 Porsche 911 RSR (Lieb/Lietz/Dumas)
GTE Am kategória
1. #76 Porsche 911 GT3 RSR (Narac/Bourret/Vernay)
Végül pedig a nem rajtolt Green GT
